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【財訊快報記者張家瑋報導】電動車題材發酵，看好歐美及中國電動車發展加速，及鴻海集團邀集201家廠商組成MIH聯盟強攻電動車領域，電動車二極體零組件台半( 5425 )、強茂( 2481 )陸續切入美、中相關供應鏈體系，車用需求快速放量，2021年營運動能強勁，法人預估年營收可望挑戰新高。台半、強茂股價聯袂上漲，台半率先亮燈漲停表態。

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　　根據全球電子通路商富昌電子出具的報告顯示，在今年第四季多數分離式元件仍持續出現交期延長的狀況，特別是安森美、英飛凌、安世半導體及快捷半導體等產品，包含ESD、TVS、蕭特基二極體，小信號MOSFET等都有出現交期延長且配貨的狀況，台半、強茂在二極體及MOSFET的佈局最廣，為產業旺季及供需緊張受惠者。

　　強茂本季除了受惠於車用產品快速拉貨，消費性產品也明顯回升，二極體及 MOSFET供需吃緊，有利於毛利率推升，另外，第三代半導體在車用及工業用的高壓產品扮演極重要的角色，強茂持續投入研發資金於碳化矽第三代半導體材料，目前已推出蕭特基及快恢復二極體，且送樣客戶更高階60至150V SGT MOSFET，瞄準高階的產品，預料新產品的高毛利率有助於獲利表現提升。

　　台半與國內一8吋晶圓大廠合作開發40V/60V MOSFET產品，第一項40V產品已順利推出，客戶端反應良好，並陸續導入設計，在車用領域跨入中壓MOSFET市場、競爭者少，明年可望再爭取其他一線大廠訂單，為營運注入新能量，未來更可望自全球同業手中奪取市佔率，且大中華區的MOSFET供應商帶來的競爭有限，未來營運動能強勁。